.png "УАЗ")
Multitronics "Comfort" Х 114
-
3 250 руб.
- Остаток: много шт.
-
3 250 руб.
Бopтовой компьютер Multitronics "Comfort" Х 114
Основной отличительной особенностью маршрутного бортового компьютера "Comfort X114" от МК "Comfort X14" является жидкокристаллический RGB дисплей стандартного размера (6 параметров одновременно), сниженная цена, уменьшенная функциональность при сохранении основных параметров, а также сохраняется отличительный дизайн, присущие приборам серии "Comfort".
МК "COMFORT Х114" предназначены для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115, работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов: Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2 Ителма, Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7.
Маршрутный компьютер "COMFORT Х114" функционально соответствует МК "COMFORT Х115", в дополнение к которому содержит дополнительно блок полифонических мелодий и речевого информатора - голосовое сопровождение названия всех параметров, проговаривание численных значений всех параметров, все предупреждения голосом, полифонические мелодии..
Основные особенности маршрутного компьютера Comfort X114:
1.RGB дисплей произвольного цвета.
2.6 параметров на дисплее одновременно.
3.4 программируемых мультидисплея пользователя.
4.Тест и оценка емкости аккумулятора.
5.Режим сушки свечей "Горячий запуск".
6.Автоматическая установка протокола.
7.Смена 6-и параметров одним касанием.
8.Коррекция температуры включения вентилятора.
9.Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.
10.Мультидисплей "Сутки" с расчетом стоимости поездки.
Функциональные возможности прибора.
При помощи маршрутного компьютера "COMFORT Х114" вы можете:
в режиме Дисплеев Пользователя 1-4:
1.Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, и л/100 км при движении.
2.Просматривать остаток топлива в баке 70 л. макс.
3.Ускоренно считывать остаток топлива в баке в режиме бака "ДУТ" после заправки бака.
4.Просматривать температуру охлаждающей жидкости - градусы Со / Принудительно включать вентилятор охлаждения двигателя ***.
5.Просматривать температуру за бортом а/м - градусы Со
6.Просматривать скорость в км/час. /Устанавливать границу предупреждения по скорости.
7.Просматривать обороты двигателя об/мин.
8.Просматривать напряжение АКБ в Вольтах.
9.Просматривать текущее время (с возможностью коррекции хода).
10.Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.
11.Просматривать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.
12.Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.
13.Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
14.Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.
15.Просматривать время в поездке 9999 часов макс.
16.Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс.
17.Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
18.Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
19.Просматривать положение шагового двигателя (РДВ).
20.Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
21.Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.
22.Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс.руб макс./ Устанавливать период автоматического сброса параметров в Дисплее Пользователя 4 "Сутки" 1 - 31 сутки.
в режиме Дисплея Пользователя 5 "Сутки":
1.Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.
2.Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
3.Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.
4.Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.
5.Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.
6.Просматривать стоимость поездки за 1-31 сутки.
в режиме Дисплея Техобслуживания:
1.Просматривать коды неисправностей системы.
2.Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей.
3.Сбрасывать коды ошибок.
4.Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).
5.Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены свечей зажигания (0-99 тыс км).
6.Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
7.Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны технической поддержки и коммерческого отдела.
8.Устанавливать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя 95-105 градусов С.
в режиме Дисплея Установок:
1.Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
2.Устанавливать поправку для индикации расхода топлива -90+99%.
3.Устанавливать поправку для индикации скорости и пути -90+99%.
4.Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет , или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
5.Производить линейную калибровку "ДУТ" с учетом конкретного бака.
6.Устанавливать цвет подсветки дисплея (режим сканирования цвета).
7.Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).
8.Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
9.Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
10.Производить общий сброс всех установок прибора.
11.Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
12.Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
13.Получать предупредительный сигнал о превышении скорости.*
14.Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда.*
15.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС.*
16.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания.*
17.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости замены ремня ГРМ.*
18.Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в беке менее 6 литров.*
19.В режиме "Дисплеи Пользователя 1, 2, 3, 4 " оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в с произвольной последовательностью- произвольная конфигурация дисплеев.
20.При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
21.Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
22.Устанавливать поправку для индикации расхода топлива -90+99%.
23.Устанавливать поправку для индикации скорости и пути -90+99%.
24.Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет , или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
25.Производить линейную калибровку "ДУТ" с учетом конкретного бака.
26.Устанавливать цвет подсветки дисплея (режим сканирования цвета).
27.Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).
28.Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
29.Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
30.Производить общий сброс всех установок прибора.
31.Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
32.Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
33.Получать предупредительный сигнал о превышении скорости.*
34.Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда.*
35.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС.*
36.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания.*
37.Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости замены ремня ГРМ.*
38.Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в беке менее 6 литров.*
39.В режиме "Дисплеи Пользователя 1, 2, 3, 4 " оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в с произвольной последовательностью- произвольная конфигурация дисплеев.
40.При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
* Сигналы п.1.47-п.1.54 подаются для “Comfort X115” в звуковой форме, для “Comfort X114” в голосовой форме.
При превышении максимально возможного значения пути - 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.
*** Кроме ЭБУ Бош МР7.0
